משטרת בריטניה לפרוס סורקי לייזר 3D ללכוד הקלעים תאונה - מכוניות - 2019

Anonim

כאשר התנגשות מכונית גדולה מתרחשת בבריטניה, החוקרים המשטרה נשלחים כמובן למקום כדי לרשום את כל הפרטים של ההתרסקות. תהליך זה דורש פרק זמן רב כדי לרשום את כל הפרטים לקראת ההליכים בבית המשפט הקרובה וביטוח. תרחיש התאונה חייב להישאר ללא פגע במהלך החקירה, ולכן העלות של עיכוב המסחר הופך להיות גבוה מאוד. התהליך יכול בקלות לקחת שעות רבות לתעד עם הערות ותצלומים בכתב. ממשלת בריטניה מעריכה כי היו מעל 18, 000 סגירה חלקית או סגירת הכביש במהלך 2010 אשר הסתכם ב 20, 000 שעות בעלות של קצת יותר מ 80 $, 000 שעה.

מאז הפחתת כמות הזמן זה לוקח שוטרים לתעד את אתר ההתרסקות הוא סייעה בהפחתת עלויות, ממשלת בריטניה רכשה עשרים לייזר סורקים עם יכולות 3D מודלים על פי ה- BBC. הסורק נפרס באתר ההתרסקות ומסובב 360 מעלות על חצובה, כאשר הוא רושם מעל 30 מיליון נקודות נתונים. כל סריקה מלאה לוקח 4 דקות המשטרה בדרך כלל לקחת ארבעה עד חמישה סריקות של כל אתר תאונה. ברגע שהתמונה הדיגיטלית של אתר ההתרסקות עומדת בנתוני הסורק, החוקרים משתמשים במדידות הדיגיטליות כדי לקבוע את הסיבה הראשונית לקרוס באמצעות נקודות השפעה על כלי הרכב ההרוסים, סימני החלקה על המדרכה ונתונים אחרים.

בעוד פקידי המשטרה עדיין צריך לרשום ראיות במקום, כלי חיסכון בזמן זה מפחית את כמות הזמן כי הכביש נשאר סגור באופן דרסטי. החוקרים יכולים לסיים את שבריר של זמן עם קריאות מדויקות יותר מאשר מדידות ביד. טכנולוגיה זו לא נתפסה עדיין בארצות הברית, לפחות לא עם פקידי המשטרה. רק חברות פרטיות לשיקום תאונות בארצות הברית משתמשות בהן כדי לסרוק את הלייזר.