סופר-נדיר 1961 פרארי 250 GT SWB קליפורניה ספיידר יכול לשבור רשומות המכרז - מכוניות - 2019

Anonim

כשמדובר במכרזים, שלושה גורמים מרכזיים המשפיעים על הערך של המכונית נוטים להיות הבציר שלה, נדירות שלה, ואת יוקרתו. כאשר יש לך מכונית שיכולה bullseye כל נקודה, כמו זה 1961 פרארי 250 GT SWB קליפורניה ספיידר, זה מובטח לדרוש מחיר גבוה.

RM Sotheby's הוא שוב מתכונן מכירה וילה ארבה שלה, שנערך על נכס eponymous היושב על חופי אגם קומו, איטליה. זוהי הגדרה מתאימה למכירה פומבית של אחת המכוניות היפות ביותר הנחשק שחיפשו אי פעם.

מודל זה נולד מתוך רעיון שהציגו שני מפיצי פרארי בארה"ב, אשר היו משוכנעים שגירסה ניתנת להמרה של הברלינטה 250 תמכור כמו עוגות איטלקיות יוקרה. זה אכן קרה, ועם כמה שדרוגים ספורטיביים וקיצור גלגלים, אנחנו בסופו של דבר עם הקלאסיקה שאנחנו רואים לפנינו.

Scaglietti יפה מתוכנן חבילות להמרה של 2.9 ליטר V12 כי נתיבים כ 280 כוח סוס שלה באמצעות ארבעה הילוכים ידנית. זה קלאסי המאמן רוכב על ההשעיה מול עצמאית שותפות עם אחורי מוצק האחורי האחורי שבו ספורט מעיינות עלה.

בעוד שמרבית המכוניות הללו, לפי התכנון, נועדו לכבישים אמריקאיים, היה זה אחד המעטים שנשארו במולדתו. כאחת מ 16 נבנה רק עם עיצוב הפנס פתוח, המכונית היתה נדירה מאוד, ובסופו של דבר באוספים פרטיים ברומא, ציריך, כמה ערים בגרמניה, וכלה המסע חזרה הביתה מרנלו, איטליה בשנת 2007.

פרארי קלאסי החלה אז שחזור מלא והסמכה של המכונית, הצגת אותו במוזיאון הבית של פרארי ואפילו לראות את השימוש ברכב אז נשיא פרארי אז לוקה די מונטזמלו נהג במהלך הברכיים מצעד הפתיחה של 2010 פרארי אתגר העולם הגמר בוולנסיה, ספרד.

כאשר זה הולך לחסום המכירה הפומבית ב -23 במאי, זה יכול פוטנציאלי לדרוש מחיר מבוקש של מעל 14 מיליון דולר, וזה רק את הצעת הפתיחה. בפעם האחרונה ששמענו על 1961 פרארי 250 GT SWB קליפורניה ספיידר נמכרים, זה היה כאשר אחד התגלה בין אוסף Beillon, אולי אחד האסם הגדול ביותר בהיסטוריה של ההיסטוריה. זה מודל unrestored, אשר בילה אינספור עשרות קבור ממש תחת חבילות של מגזינים, נמכר ב 18.5 מיליון דולר. הדגם ששוחזר באהבה שפרארי ראה לנכון לנסיעתו, יכול בקלות לבקש יותר. אין לנו סוג כזה של שריטה כדי לנסות את היד שלנו ב להרים אותו, אבל נשמח לראות עד כמה גבוה המחיר הולך כאשר ההצעה נסגרת.