מחקר: טיפות חרדה במרחק נסיעה לאחר שלושה חודשים של הבעלות על רכב חשמלי - מכוניות - 2019

Anonim

על פי הממצאים שפורסמו על ידי מועצת האסטרטגיה הטכנולוגית של בריטניה, קבוצה של למעלה מ -300 נהגים נחקרה כדי לקבוע את משך הזמן שנדרש כדי להיות פחות חשש שנגמר החשמל בעת שנסע ברכב חשמלי. לפני תחילת המחקר, 100 אחוזים של בעלי הרכב החשמלי ציינו כי הם מודאגים לגבי כמות החשמל עבור נסיעה מרחקים ארוכים. לאחר שלושת החודשים הראשונים של המחקר, החוקרים מצאו כי כמות האנשים המפחידים על הפסקת חשמל בזמן נהיגה ירדה ב -35%. בנוסף, 8% מהאנשים במחקר הניחו לסוללה לרדת מתחת ל -50% לאחר 3 החודשים הראשונים.

המחקר כולו נמשך יותר משנתיים וצפה משתמשים לנסוע על 110, 000 נסיעות בהיקף של כמעט 680, 000 מיילים. תשעים וחמישה אחוזים מהנהגים מצאו כי נהיגה ברכב החשמלי לא הרגישה שונה מאשר נהיגה במכונית מונעת בנזין. לפני המשפט, כ -15 אחוזים מהצפוי מכוניות חשמליות לבצע טוב יותר מאשר הטיפול האישי שלהם, אבל זה אחוז עלה אחד מכל ארבעה נהגים לאחר שלושת החודשים הראשונים. הקילומטר היומי הממוצע ביותר עבור נהגים ברכב חשמלי היה בין 23 ל 25 קילומטרים נסיעה המסע המקסימלי במחקר היה מעל 100 קילומטרים.

לאחר שלושת החודשים הראשונים, 73% מהנהגים גילו כי מהירות הטעינה מתאימה לשגרת יומם ו -88% מהנהגים מצאו שהמכונית תהיה בטוחה כמו נהיגה בבנזין. מעל 80 אחוזים של הקבוצה העדיפו את הרעש הנמוך של כלי רכב חשמליים חששות לגבי רעש נמוך להיות בעיה לגבי בטיחות בדרכים ירד במידה ניכרת. לפני המחקר, 96 אחוזים מהמשתתפים היו מודאגים כי הנסיעה ברכב חשמלי ידרוש תכנון נרחב. נתון זה ירד ל -35% מהקבוצה לאחר שלושת החודשים הראשונים של נהיגה.