סטארט אפ חשאי יכול לבנות EVS במפעל מיצובישי לשעבר - מכוניות - 2019

Anonim

מישיגן מבוססי סטארט אפ בשם ריביאן עומד להתקרב צעד אחד קרוב יותר להיות יצרנית המכוניות מלא. בכירי החברה מעורבים בשיחות לרכישת מפעל מיצובישי לשעבר הממוקם בנורמלי, אילינוי.

מתקן רגיל הפיק את SUV Outlander עד המפעל נסגר בסוף השנה שעברה. שירות הפירוק מיינארד תעשיות רכשה את המתקן ממיצובישי כדי למכור את המכונות בתוך הבית ולהרוס את הבניינים, אך עבודות ההריסה הופסקו כאשר ריביאן הביעה עניין של הרגע האחרון בקנייתו.

ריביאן רוצה להשקיע 175 מיליון דולר במפעל הרגיל בשמונה השנים הקרובות. היא מקווה להעסיק 500 עובדים עד שהצמח מחדש נפתח ב -2021, ובסופו של דבר הוא רוצה שכוח העבודה שלו יגיע ל -1, 000 עובדים. המפעל העסיק 3, 000 עובדים בשיאו כאשר הוא מנוהל על ידי מיצובישי, ועל 1, 200 כאשר הוא נסגר לפני קצת יותר משנה.

גורם המקורב לתוכניותיו של ריביאן אמר לרויטרס כי סטארט-אפ מקווה לבנות כלי רכב חשמליים המצוידים בתוכנה מתקדמת עצמית. זה מעורפל במקרה הטוב, אבל זה אומר ריביאן רוצה להצטרף לרשימת ההולכת וגדלה של חברות זרות ומקומיות מוכן להתרסק על פרוסה של הקטע ארוכת טווח ארוך, היי-טק EV. בהודעה לעיתונות שהונפקו על ידי מדינת אילינוי פשוט קובע ריביאן היא "פיתוח תיק משולב של כלי רכב ושירותים כדי לקדם את המעבר ניידות קיימא."

קשה לדעת בדיוק מה ריביאן יש לאחסן לעתיד. המותג הסודי הוקם בשנת 2009 על ידי המכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס (MIT) בוגר RJ Scarye, אך הוא מעולם לא הראה מכונית או אפילו מושג, אם כי כמה אנשים מפתח לסגור את העסקה לאחרונה נהג אב טיפוס. היא מעסיקה כ -100 עובדים, כולל ג'נרל מוטורס לשעבר ומעצב פורד בשם לארי אריקסון וסגן נשיא קרייזלר לשעבר, לורנס אכרם. האתר הרשמי שלה הוא רק דף אפור כהה עם שם החברה ואת המילים "בקרוב".

פקידי המדינה קידמו בברכה את העסקה כי זה מבטיח להביא עבודה אבודה בחזרה לארץ לינקולן.

"יש כל כך הרבה להרוויח, ומבחינתנו, לא הרבה להפסיד", הסביר חבר המועצה RC McBride בראיון לעיתון Pantagraph. ההסכם שהושג קובע כי ריביאן צריכה להשקיע לפחות 40.5 מיליון דולר ולהעסיק לפחות 500 עובדים עד שנת 2021 על מנת לקבל מסים.

אם הכל הולך על פי התוכנית, הרכישה תושלם ב -3 בינואר של השנה הבאה.