סאאב 9-3 ו 9-5 מודלים הולכים לסינית, אבל את שאר הולנדית - מכוניות - 2018

Anonim

הדברים נראו קודרים עבור יצרנית הרכב השבדית סאאב, חברה בת של GM. בסוף נובמבר יצא סוכן הרכב הספורט השוודי קניגסג מעסקה תלויה ועומדת שתאחד את שני יצרני הרכב השוודיים ותשמור על נכסי המפתח של סאאב. עם סטורן fizzle דומה המוביל תריס של המותג, רבים העריכו כי סיפור סאאב עלול להסתיים בגורל דומה.

הכישלון, בין השאר, הוביל להתפטרותו של אובמה - מנכ"ל GM, פריץ הנדרסון, והחלפתו הזמנית על ידי יו"ר מועצת המנהלים של GM אד וויטאקר, לשעבר מנכ"ל AT & T.

בשעה ה -11 נראה כי ויתקרה יש מתווך עסקה כדי להציל את סאאב, אבל זה יבוא במחיר של המותג הסרת חלק מהנכסים היקרים ביותר של המותג ומכירה אותם בעסקה נפרדת. ההולנדי automaker ספייקר מכוניות NV, יצרנית של 200, 000 $ + USD מכוניות יוקרה ספורט כגון C8 Aileron, יש דיווחים התברר כמו frontrunner והוא על סף השלמת העסקה עם GM לקנות את רוב הנכסים של סאאב. עם זאת, הטכנולוגיה של סאאב 9-3 2010 ו 9-5, שני דגמים הפופולריים ביותר של סאאב, יימכרו סין בייג 'ין רכב תעשיית אחזקות, ושות'

עסקת Spyker מותנית גם בהנפקה של האיחוד האירופי לבנק השקעות אירופי בהיקף של 400 מיליון אירו (585 מיליון דולר). למרות אי-הוודאויות הרבות סביב העסקה הלא-סופית, יש אופטימיות מסוימת. תיאר את מייק טינדאל, אנליסט רכב בחברת נומורה סקיוריטיס בלונדון, "[המכירה] תהיה צעד בכיוון הנכון. אני לא בטוח אם זה יהיה קיימא בטווח הארוך בהתחשב בקנה מידה קטן של סאאב ואת המותג המותג נחלש. "

העסקה עם BAIH נראית בטוחה יותר. חברת הרכב הסינית תקבל את מנוע הטורבו ואת תיבת ההילוכים של סאאב, כמו גם את נכסי הפלטפורמה 9-3 ו- 9-5, בתמורה ל -281 מיליון דולר לפחות, על פי מקורות. סביר להניח שהטכנולוגיה תאפשר ל- BAIH לייצר מכוניות יוקרה מסוג "סאאב" יוקרתית, שיזכו לתאווה של הצרכנים הסינים למכוניות יוקרה. למרות שזה יהיה כואב לוותר על הדגמים הפופולריים, זה שווה את זה, על פי ראש אגודת ההנדסה של סאאב, האקן דניאלססון, חבר מועצת המנהלים של החברה. הוא קובע, "זה בדיוק מה שאנחנו צריכים. אנחנו יכולים לחיות הרבה זמן על זה ".

Spyker, שבסיסה Zeewolde, הולנד, הוא הצעות עבור סאאב בשיתוף עם יו"ר RMC Convers הקבוצה של ולדימיר אנטונוב. על פי מקורות אחרים המתמודדים גם מתבונן סאאב כוללים Merbanco בע"מ, משקיע מבוסס ויומינג, ואת המיליארדר אירה Rennert של Renco גרופ בע"מ

BAHH עשויה להיות רק אחת משתי חברות הרכב הסיניות לבעלות על נכסים של יצרנית יוקרה שוודית. פורד נמצאת במשא ומתן מתקדם כדי למכור את המותג וולוו שלה סין Zhejiang Geely אחזקות הקבוצה. שני הצדדים דוחפים להגיע להסכם סופי "בהקדם האפשרי", על פי המשרד הסיני.