רנו הופכת את יצרנית הרכב האחרונה המושפעת מגלי הלם של דיזלגייט - מכוניות - 2019

Anonim

גלי הזעזוע של דיזלגייט עדיין מורגשים בכל רחבי העולם. השלטונות הצרפתיים האשימו כעת את רנו, שבסיסה בפריז, בבניית מכוניות המונעות על ידי דיזל, שאינן עומדות בתקנות הפליטה באיחוד האירופי.

גורמים רשמיים טוענים כי מנוע הטורבודיסיל של רנו בכל ארבעה צילינדרים הוא סיכון בריאותי, משום שהוא פולט יותר תחמוצת חנקן (NOX) ממה שמותר על פי חוק. ההאשמות טוענות כי המנוע מצויד במתקן תבוסה הדומה לפולקסווגן אחד שמעל חצי מיליון מכוניות בארצות הברית.

רשימת הדגמים שנפגעו על ידי החללית טרם פורסמה. מבער שמן dCi נמצא מתחת למכסה המנוע של עשרות דגמים של רנו כולל קליאו - שהיא אחת המכוניות הנמכרות ביותר באירופה, הטליסמן, הסניק, האספייס והקפטור. וריאציות של זה גם כוח Dacia, ניסאן, ואפילו דגמי מרצדס בנץ- badged בצד השני של הבריכה.

בסך הכל, כמה מיליוני מכוניות בכבישים באירופה יש טחנת dCi מתחת למכסה המנוע. אף אחד מהם לא נמצא בארצות הברית, לעומת זאת, במקום שבו רנו לא מכרה רכב במשך יותר מרבע מאה.

רנו מאוד לא מסכים עם האשמות של ממשלת צרפת. היא פרסמה הצהרה מקיפה שטוענת שמכוניותיה היו תמיד תואמות לחלוטין לכל נורמות זיהום הצרפתי והאירופי. חשוב לציין, היא מדגישה שאף אחד מהמודלים שלה אינו מצויד בהתקן תבוסה המיועד לרמות בבדיקות פליטות.

גורמים רשמיים של החברה מסכימים כי נורמות זיהום מחמירות צריך להיות חקיקה ברחבי אירופה, ההצהרה מציינת כי מהנדסים כל הזמן עובדים על פתרונות להפחתת פליטות NOX בעולם האמיתי. רנו משתפת פעולה באופן מלא עם החקירה של הממשלה. מניית החברה ירדה ב -3% מיד לאחר פרסום הידיעה.

ההודעה באה רק לאחר יום של הסוכנות האמריקאית להגנת הסביבה (EPA) ואת קליפורניה האוויר משאבים Board (CARB) האשים פיאט-קרייזלר כלי רכב (FCA) של בניית שאינם תואמים, דיזל מופעל רכבי שטח ומשאיות. כמו רנו, FCA מכחישה בתוקף כל עוול.