יגואר של 2016 F- סוג מביא אופציונלי AWD, מדריכים טרנס, מהר להמרה - מכוניות - 2019

Anonim

יגואר זינקה חזרה למשחק מכונית הספורט רק לפני כמה שנים עם F-TYPE, יורשו הרוחני של E-Type איקוני. למרות שהייתה להוטה לקחת את החלל בין פורשה קיימן ל -911, יגואר הציעה את ה- F-TYPE רק בכונן גלגל אחורי ורק עם שמונה הילוכים אוטומטיים אוטומטיים.

אמנם אין לי תלונות עם layoutetrain הפריסה, במיוחד פשוט פנטסטי אוטומטי, את אפשרויות driveline מוגבל השאירו כמה קונים המבקשים. למען האמת, כמה חובבי המנוע לא רוצה מכונית משמרות את עצמה, או מקבל כל כך באלימות זנב- waggy כמו F-TYPE.

ובכן, עבור המודל של שנת 2016, הגברים הנוקשים ביותר ביגואר שמעו את זעקותיהם של המעטים לכאורה, וענו עם מגוון מסחרר של שינויים ליותר מדי חתלתולים עם מדריך ידני בעל שישה הילוכים, אפילו יותר חזקה להמרה.

ידני קלדרה להמרה

נתחיל בתחילת המחקר. עבור דגמי V6 האחורי כונן, יגואר תציע כעת שישה הילוכים ידניים ידני, אשר זוגות יפה עם 3.0 supercharged של 380 ליטר של כוח סוס.

למרות מחווה יפה, התוספת לא תעשה הרבה אבל לנצח ג 'יג כמה kodos נלהב, כמו דגמי V6 לא מכרו כמעט באותה מידה כמו בארצות הברית כמו V-T-V מופעל.

ובכל זאת, אם מישהו הוא חוצה קניות קיימן בסיס ו- F-TYPE, תיבת הילוכים זזה לא על ידי האלקטרוניקה אלא עם שמן מרפק מיושן יהיה עוד תיבה מתקתקת לטובת Jag.

2016 Jaguar F- סוג ידני S קלדרה

בעוד אפשרות ידנית לוקח את Jag בחזרה לעבר המאה ה -20, תכונה חדשה נוספת - החשמל Power Assisted Steering (EPAS) - עוזר למשוך את מכונית הספורט בחזרה לתוך 21.

שיבחתי את ג'אג על שדבקתי בהיגוי הידראולי ישן ותיק, במקום להיכנע ללחץ בתעשייה ולהכניס לי יחידה אלקטרונית חדשה. אם אתה לא מודע, הידראולי כוח הגה, בעוד כבד, מוסיף כל כך הרבה יותר תחושת הקרביים לחוויית הנהיגה, כפי שהוא מתרגמת באופן מושלם מה קורה שם גומי פוגש את הכביש.

ההגה האלקטרוני עשוי להפוך את ה- F-TYPE לא פחות דולף בטווח הארוך, אלא גם מעט יותר יעיל. מה זה יעשה כדי להרגיש את ההיגוי, אין לי עדיין מושג. אבל אני מקווה לדברים טובים.

כל גלגל R ו- S Coupe

הבא אנחנו מגיעים לאחד החשובים ביותר חתיכות של ערכת כי יגואר יכול היה להוסיף את F-TYPE: כונן כל גלגל.

אף על פי הגדרת הכונן האחורי הנוכחי הוא לא רק קל יותר rollicking, AWD driveline ללא ספק לעזור להביא קונים למותג.

לא רק קונים חגורות שלג מרגיש הרבה יותר נוח עם האפשרות של נהיגה היומי שלהם F-TYPE, זה יהיה גם לעזור לשמור על כוח נטוע היטב על המדרכה, אשר מודגם באופן מושלם עם החדש 0 עד 60 זמן של AWD F-TYPE R קופה: 3.9 שניות.

לפני, כאשר R Coupe היה כונן אחורי בלבד, זה היה מסוגל רק 600 ספרינט מייל בשנייה 4.0 פעוט. זאת אומרת, למה בכלל לטרוח?

בסדר - אולי האצת הקו הישר אינה המיטיבה הגדולה ביותר. אני מבטיח לך, עם זאת, פינה יהיה שיפור משמעותי. גם נהגים טירון ירגיש הרבה יותר נוח לקבור את דוושת הגז לשטיח הרצפה עם AWD, כמו מחשבים מכני יהיה למיין את המתיחה.

למרבה המזל, מכונית הספורט הבריטית נותרה מוטה על הגלגל האחורי, עם 100 אחוז של מומנט נשלח לגלגלים האחוריים בתנאים רגילים. רק עד שהרכב מגלה אובדן המתיחה הוא שולח כוח לגלגלים הקדמיים.

בטח, זה יכול להיות פחות הארדקור, אבל זה יהיה בדרך, כיף יותר על בסיס יומי.

בנוסף מומנט בכל ארבעת הגלגלים, יגואר שינתה גם את הצורה של מכסה מנוע עבור מודלים מצוידים AWD והוסיף לו אוורור נוסף. הפרדה נוספת בין המודלים AWD מהיחידות האחוריות הסטנדרטיות הן צבעי גוף של צבע הגוף ו-ונטורי בצבעי גוף על מודלים R או ערכיות סביב עצות המפלט על דגמי S.

R להמרה

לבסוף, אנו מגיעים אולי תוספת משכנעת ביותר לקו F-TYPE: 550-h R Convertible. כאשר השיקה לראשונה את ה- Convertible (שנקרא אז "F-TYPE", כפי שקופה עדיין לא קיים) הוצעה רק עד דגם 488-hp.

מאז ההשקה של 550-h קופה קופה, "ורט נשאר באבק כוח פתגמי. עכשיו זה משתנה.

2016 יגואר F-TYPE AWD R להמרה

הקונים יוכלו כעת להפחיד את המונוקלס מהנוסעים שלהם עם ההאצה הבוערת והאכזרית של ה- V8 המשולב 5.0 ליטר, תוך שהוא גם נושא אותם לקרני השמש המזיקות.

אם אתה תוהה מדוע תיארתי את F-TYPE R להמרה בדרך אלימה ומפחידה, זה בגלל המכונית סוג של … בדרך הטובה ביותר האפשרית.

זה מה שמבריק לגבי ה- F-TYPE: הוא גם רך וגם ג 'נטלמי, אלא גם צועק- y וחצוף ומלא שעועית וטוסט וזעם, כמו כל ברית טובה צריכה להיות.

סיכום

קונים אלוף על קצת על חדש ומשופר Jags לא צריך לחכות זמן רב, כמו מכוניות השנה מודל השנה פגע באולמות התצוגה באביב של 2015. אני מקווה, יהיה לנו דוח הכונן שלנו על תוספות חדשות לפני כן. אז בדוק שוב בקרוב.

אם אתה רוצה לראות יותר מה נמצא בביתן יגואר - או כל דבר אחר, לצורך העניין - בבקשה לבדוק את מגמות דיגיטלי "2014 LA Auto הצג נושאים דף עבור כל העדכונים האחרונים.