זה חשמלי: פורד מטלטל CES עם כל חשמלי 2011 פוקוס - מכוניות - 2019

Anonim

עם שברולט ניסן כבר מתחרה על עליונות חשמלית עם וולט ועלה, פורד staked מחוץ לשקע שלה על רצועת החשמל ביום שישי עם ההודעה של פורד פוקוס חשמלי עבור 2011. הפוקוס אלקטריק מתרגמת את העיצוב של פורד הפופולרי C- המכונית שלדה כדי drietrain חשמלי לחלוטין ללא ירידה של בנזין באופק.

עבור eco-geeks השתוקקות מספרים, פוקוס אלקטריק משתמשת סוללה ליתיום 23kwh- יון מ LG לנהוג מנוע חשמלי 123 כוח סוס שיכול להניע את המכונית במהירות גבוהה של 84 קמ"ש - וזה יגבה רק ארבע שעות על מערכת הטעינה 240V.

המפרט החסר, כמובן, הוא טווח. פורד לא אמר מילה על כמה רחוק פוקוס החשמל יישאו הבעלים. במקום זאת, פורד טוענת כי "פוקוס אלקטריק תציע שווי של קילומטר לכל גלון יותר מאשר שברולט וולט ותחרותי עם כלי רכב חשמליים אחרים בסוללה". בהתחשב בכך יש משקל מדרכה וקיבולת של סוללה, בדיוק כמו עם ניסן ליף, אשר טוען עד 100 מייל, לא היינו מופתעים לראות מספרים באותה שכונה.

במקום מגורים על טווח, פורד הוא מנסה לקדוח הביתה היבטים אחרים של המכונית כי להבדיל אותו מעגלת גולף מהולל. הוא יכלול את מערכת הבידור MyFord Touch, למשל, וממשק עם אפליקציית MyFord Mobile שהודיעה על כך, המאפשרת למשתמשי הסמארטפון לקיים אינטראקציה עם המכוניות שלהם מרחוק: ביטול נעילה, צפייה במצב טעינה ועוד. פורד גם תיאמה עם מיקרוסופט לפתח "טעינה ערך", כי יהיה בתבונה לתת את המכונית לספוג וואט בשעות שיא את השיעורים הזולים ביותר.

בהתאם לטעם שלך, פוקוס אלקטריק יכול להיות גם אופייני למראה הרגיל ביותר של אפשרויות הנוכחי, מחוץ לשוק אקזוטי. המראה הרגיל של פוקוס, המראה האווירודינמי נשאר שלם, וסורג חדש עם סורגים שטוחים יכול כמעט לעבור משהו מאסטון מרטין - למרות שאנחנו כמעט בטוחים שהכוח מאחורי זה לא יכול לפדות את ההמחאה שהוא כותב.

פוקוס אלקטריק יהיה זמין בסוף 2011, אבל זה כל קריטי spec - מחיר - נותרה תעלומה לעת עתה.