העתיד הוא עכשיו: חברה קליפורנית בונה את מסלול הבדיקה הראשון Hyperloop - מכוניות - 2019

Anonim

מנכ"ל טסלה, אילון מוסק, הוא באר ללא תחתית של רעיונות חדשניים. המנהל ניהל את עליית טסלה ואת הפיתוח של דגם S, הוא מנהל חברה בשם SpaceX אשר הצהרת המשימה שלה כוללת את הביטוי "קולוניזציה של מאדים", והוא הניח את התוכנית עבור צורה חדשה של תחבורה בשם Hyperloop שמבטיח להיות מהיר יותר, זול ויעיל יותר מאשר טיסה.

על הנייר, Hyperloop הוא פשוט להפליא. היא משתמשת בסדרה של מעריצים ומגנטים כדי לפוצץ כמוסת נוסעים כמו רכבת דרך צינור מדוכא, מה שמאפשר לנסוע מלוס אנג'לס לסן פרנסיסקו - נסיעה של 400 ק"מ בערך - בתוך פחות מ -30 דקות.

עסוק עם טסלה, SpaceX, ואת צד פרוייקט זה כרוך הפיכת לוטוס Esperit הישן לתוך צוללת חשמל, מוזיק הזמין חברות אחרות לקחת את הפרויקט Hyperloop ולרוץ עם זה.

חברה המבוססת בקליפורניה בשם Hyperloop תחבורה טכנולוגיות יש עלתה את האתגר, ו רכשה מגרש גדול של הקרקע ממש ליד הכביש המהיר 5 שבו היא שואפת להתחיל בבניית מסלול בדיקה Hyperloop חמישה קילומטר בשנה הבאה. המסלול ייבנה רק לזרוק אבן מן עמק המפרץ, קהילה ניסיונית המורכבת של כ 25, 000 בתים שישמש תוכנית פיילוט לאסוף מידע על איך להפחית את התמכרות האמריקנים לדלקים מאובנים.

Hyperloop תחבורה טכנולוגיות תקיים ההנפקה הראשונית לציבור מאוחר יותר השנה בניסיון להעלות את 100 מיליון דולר שהיא צריכה לבנות את החלק הבדיקה. החברה הקימה רשת של כמעט 200 מדענים ומהנדסים, ועבודת העיצוב כבר בעיצומה. זה לא נבנה על ידי חובבנים, או; כמה עובדים Hyperloop לעבוד עבור חברות גדולות כמו יאהו!, SpaceX, איירבוס, ואפילו NASA, ולתרום לפרויקט בזמנם הפנוי.

Hyperloop תחבורה טכנולוגיות לא גילה מתי הרשת תהיה מבצעית מלאה, אבל אנחנו מהמרים זה לפחות עשור משם. מימון זה יהיה קל לומר יותר מאשר לעשות, כמו גם החברה מעריכה כי בניית קו אחד שפועל מסן פרנסיסקו ללוס אנג 'לס יעלה בכל מקום בין 6 $ ל $ 10 מיליארד דולר.