התנגשות הטיטאנים: סדרת "ניידת" של ניסן נוטפת בטוב דיזל - מכוניות - 2019

Anonim

ניסן טיטן עדיין מוכיחה שנוי במחלוקת בשל העיצוב הקולני וה F-150-esque שלה, אבל המנוע המרשים שלה בהחלט שווה מבט שני.

כוח דיזל יהיה בבירור חשוב מאוד עבור הדור השני טיטאן, עדות לכך ניסן יהיה הבכורה גירסה XD חובה כבדה עם 5.0 ליטר Cummins V8 לפני כל powertrain אחרים.

בפרק האחרון של סדרת "Titan-Centricary" של טיטאן, הנקראת "טוב דיזל", ניסן בוחנת את מערכת היחסים שלה עם יצרנית המנוע Cummins ומה זה אומר עבור המותג.

"מנוע Cummins באמת מביא לנו הרבה", אמר פיטר Luttenbacher, ניסן תכנון מוצר מנהל. "כאשר אתה גורר, כשאתה גורר את עצמך, 'טוב הדיזל' הוא עקבי כל הדרך במעלה הגבעה. זו ההרגשה שאתה מקבל במנוע דיזל שאתה יכול למשוך מכל מהירות ללא downshift. זה הכוח הזה על הברז כל הזמן ".

אינדיאנה בנוי 5.0 ליטר המדובר מייצרת 310 כוחות סוס ו מרשים 555 פאונד רגל של מומנט, אשר נועד לפתות לקוחות שרוצים יותר יכולת מאשר חצי טון רגיל, אבל לא ממש צריך שלוש רבע או טון אחד טון. עם כוח פתיחת העין שלה, Cummins V8 הוא צעד משמעותי למעלה מ 3.0 ליטר turbodiesel V6 ב 1500 רם EcoDiesel, רק חצי אחר טון המציע דיזל כוח בשלב זה.

"זה לא תחליף ישיר למנוע גז V8 או מנוע גז V6", אמר ריץ 'מילר, מנהל בכיר של ניסן של משאית ו SUV תכנון מוצר. "זהו מנוע שגורר יותר, גורר יותר, ומקבל כלכלת דלק טובה יותר תוך כדי גרירה וגרירה."

אם כבר מדברים על כלכלת הדלק, ניסן לא פרסמה נתוני יעילות עדיין, אבל automaker מעריך שהיא תחזיר 20 אחוז יותר mpgs לעומת V8s המקבילה גז. קיבולת הגרירה של הטנדר צפויה לנחות סביב 12, 000 פאונד, עם דירוג מטען של 2, 000 ק"ג.

את ניסן טיטאן 2016 ילך על מכירת לקראת סוף השנה.