לא ניתן לקבל AMG C63? זה לורינסר מכוון C400 4Matic עשוי להיות הדבר הטוב ביותר הבא - מכוניות - 2019

Anonim

עבור קונים שאינם יכולים לקבל את ידיהם על 2015 מרצדס בנץ C63 AMG, מרצדס מקלט Lorinser יכול לעזור להפוך את המודל C400 4Matic פחות למשהו מיוחד.

זה מתחיל עם המניה 3.0 ליטר טווין-טורבו V6, הגדלת הפלט ל 383 כוח סוס ו 427 קילו רגל של מומנט. זוהי עלייה של 54 hp ו 73 lb-ft של מומנט מעל תצורת המניות. תקן C400 של שבעה הילוכים אוטומטית הילוכים כל כונן גלגל המערכת נשמרים.

בעוד Lorinser לא אומר מה ההשפעה כי הכוח הנוסף יש על הביצועים, זה צריך לעזור C400 מכוון לעלות לגרסה המניות של 0 עד 60 קמ"ש זמן של 5.2 שניות. לורינסר ככל הנראה לא העלה את מגביל המהירות האלקטרונית, שנקבע על ידי המפעל של 155 קמ"ש.

השריר הנוסף מתחת למכסה המנוע מותאם לשרירים חזותיים נוספים, כולל פגוש קדמי אגרסיבי יותר, סורג שחורה, גלגלי סגסוגת מותאמים אישית, ומערכת פליטה ספורטיבית עם צינורות מרובעים.

בהשוואה לגרסאות קודמות, ה- C-Class הנוכחי מדגיש יוקרה על הספורטיות. עם זאת, זה לא יהיה הגירסה מכוונת האחרונה תראה.

מרצדס מאוד פופולרי עם מקלט. Brabus כבר חשפה סדרה של אפשרויות כוונון עבור C-Class 2015, כולל ערכת גוף, הרבה Alcantara ועוד ספורטיבי לקצץ הפנים, שדרוגי תוכנה כדי לשפר את הביצועים.

המפעל אפילו מקבל על הפעולה עצמה. בנוסף C63 AMG, היא תציע מודל AM4 C450 עבור לקוחות אשר מוצאים את AMG מלא נשא גם קיצוניים מדי או יקר מדי.

כל גרסאות הביצועים האלה הן רק עבור מכונית ארבע הדלתות. אירופה מקבלת עגלת C- Class, ויש C- מחלקה Cpe בדרך לכל השווקים גם כן. תארו לעצמכם מה יקרה כאשר חברות להתחיל לעשות חלקים ושדרוגים עבור אלה גם כן.

נקודת ההתאמה האישית היא להפוך את מוצר ההמונים למשהו ייחודי ואישי. למי יש את הכסף, מרצדס בנץ C- מחלקה הוא בעיצוב עד להיות אחד הפלטפורמות הטובות ביותר עבור סוג זה של ביטוי עצמי.