החברה הבריטית מבטיחה כביש משפטי מקלארן P1 GTR - מכוניות - 2019

Anonim

מקלארן P1 GTR הוא די הרבה supercar האולטימטיבי, אלא אם כן אתה באמת רוצה לנהוג על הכביש הציבורי, כלומר.

הסיבה לכך היא שה- GTR הוא חלק מגזע פופולרי כיום של Supercars מסלול בלבד. ובכל זאת, יהיו כנראה כמה לקוחות שרוצים המכוניות שלהם להיות יותר מאשר רק צעצועים בסוף השבוע, ויש לי את הכסף כדי שזה יקרה.

אז להיכנס Lanzante, חברה בריטית שמבטיחה לעשות המרה משפטית הכביש של P1 GTR על בסיס אישי, על פי Autocar.

זה אולי נראה לא חכם להתעסק עם מכונית מסובכת כמו GTR, אבל Lanzante יש קצת ניסיון בתחום זה.

החברה ידועה עבודתה על קודמיו של P1 GTR, מקלארן F1 ו F1 GTR. זה גם לא יעשה שום עבודה.

ההמרות יוערכו בנפרד. Lanzante ישקול מה הלקוח רוצה את המכונית ואת כל התקנות החלות באזור הבית של המכונית לפני תחילת כל עבודה.

כל שינוי יהיה גם "סימפטי" למכונית המניות ואת אופי נושמת אש שלה, החברה אומרת. חבל לבזבז את אחת המכוניות האלה, שעלותן מוערכת בכ -3.3 מיליון דולר.

מקלארן לא תהיה מעורבת בתהליך הגיור, אבל היא קיבלה את ברכתה לפרויקט. Lanzante טוען שיש מערכת יחסים טובה עם carmaker חוזר לפרויקטים F1 שונה שלה.

בעוד הרעיון של ההוצאות מעל 3 מיליון דולר על מכונית אתה אפילו לא יכול לנסוע ל Dunkin 'סופגניות נראה די מגוחך, זה ממש קשה לראות למה מישהו ירצה כביש P1 משפטי GTR.

כל P1 GTRs נמכרו הבעלים של P1 המקורי, הוא כבר די קיצוני עבור מכונית הכביש. זה קשה לממש את P1 מלא של 903 כוחות סוס על הכביש הציבורי, שלא לדבר על P1 GTR של 986 hp.

ומכיוון שהוא בנוי עבור המסלול, P1 GTR היה בדיוק אפס יצור אפס. הפנים שלה הוא חשוף חשוף, ואת השעיה המשרד כנראה לא מטפל potholes היטב.

ובכל זאת, זה יהיה די מגניב לראות את אחד המכוניות האלה לשוטט כביש מהיר או עצר ברמזור בעיר כלשהי בעולם האמיתי.

אנו שמחים ליהנות כי כל עוד מישהו מבלה את הכסף - ואת הסיכון בחזרה פציעות - כדי לגרום לזה לקרות.