BMW של 2016 סדרה 7 מאבד 286 £ ומשנה את ההגדרות על גל של יד - מכוניות - 2019

Anonim

BMW של 7 הקרובה לעצב מחדש את הסדרה הוא חשוב מאוד עבור automaker הגרמני. עם יריבים אטרקטיביים ומתקדמים מבחינה טכנולוגית כמו מרצדס-בנץ 'החדש מסוג S, ומריצי ביצועים רבי עוצמה כמו יגואר XJR, סדרה 7 של 2016 צריכה להעלות את הבר במונחים של סגנון, יעילות ודינמיקה נהיגה.

עכשיו כי BMW פרסמה רשימה של שדרוגים טכניים עבור הדגל הדור השישי, אנחנו יכולים לראות אם בימר עשה מספיק.

אחד ההבדלים המשמעותיים ביותר מן המכונית הנוכחית היא הפסד של 130 קילו / 286 £ הודות לשימוש נרחב של סיבי פחמן מחוזק פלסטיק (CFRP). בניית סדרה 7 מחדש עוצבה בהשראת השימוש הכבד של CFRP על מודלים של i-series של BMW.

הבא הוא מנוע השידור. אמנם אין לנו מפרט הפלט הרשמי, אנחנו כן יודעים קל יותר, יעיל יותר 3.0 ליטר TwinPower טורבו מוטבעת שישה צילינדרים יהיה זמין עבור 2016. המנוע ברמת הכניסה שמועה להיות 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים, עם אפשרות היברידית להיות הציג מאוחר יותר. ומרגש ביותר, 760i ישתמשו 6.6 ליטר טווין טורבו V12 מ רולס רויס.

ללא קשר לבחירת המנוע, כל דגמי הסדרה החדשים של 7 יחולקו עם גרסה ממוטבת של המהירות האוטומטית של סטאמפרוניק המהירה של BMW, המספקת שינויי הילוך בסיוע ניווט (טכנולוגיה שמגיעה גם מרולס-רויס).

במונחים של נהיגה דינמיקה, BMW מציגה שני סרני אוויר השעיה המערכת באופן אוטומטי עצמית רמות דינמי מתאים את dampers. כדי לגשת לפוטנציאל המלא של המערכת החדשה, BMW הוסיפה למצב "הסתגלות" על יחידת בקרת הנהיגה שנבחרה, אשר משתמשת בתשומות מנהל התקן כדי להתאים את התנהגות ההשעיה. ביסודו של דבר, ככל שאתה נוהג בצורה אגרסיבית יותר, את הנסיעה נוקשה יותר הופך, ולהיפך.

בתוך, BMW הוסיף פונקציונליות חדשה עבור מערכת iDrive infotainment שלה. תצוגת מגע שולבה על מנת לשלוט בכל תכונות הנוחות, ומערכת חדשה של "בקרת המחווה" פועלת על מנת לאפשר תנועות יד מוגדרות מראש כדי לשלוט בפונקציות אינפוטיינמנט מסוימות.

לבסוף, בטיחות ונוחות הטכנולוגיה שופרו באופן משמעותי. עכשיו אתה יכול להחנות את סדרה 7 שלך באמצעות BMW של הצגת מפתח בעוד מחוץ לרכב. וכדי למנוע ממך להרוס את המותג החדש סיבי פחמן מואר, BMW הוסיף כמה טובים בטיחות חדש. תקן הוא מערכת למניעת התנגשות אחורית והתראות חוצות-תנועה. עבור תשלום נוסף, ניתן להוסיף בקרת היגוי וכיוון (ההגה יתאים את עצמו כדי להישאר בתוך הנתיבים), אזהרת היציאה לנתיב ומניעת התנגשות פעילה בצד.

עם מידע חדש זה זמין, זה סביר להניח כי לחשוף הרשמי של הדור הבא סדרה 7 הוא ממש מעבר לפינה.