אאודי מבשלת 'e-benzin', תחליף דלק סינתטי מתחדשת - מכוניות - 2019

Anonim

אאודי הוא גדל במהירות מוניטין כמו carmaker כי גם עושה דלק.

זה נוצר תחליף גז טבעי מלאכותי שנקרא "e-gas" ו "e-diesel", גם. עכשיו, יש לו חומר שנקרא "e-benzin" זה נועד לשמש תחליף לבנזין. כמו דלקים ניסיוניים אחרים, זה נעשה עם תהליך ידידותי לסביבה.

אאודי אומר e-benzin מיוצר ללא שימוש בכל נפט. זה מתגאה דירוג אוקטן של 100, אם כי זה באמצעות מערכת המדידה האירופית. אם e-benzin ילך למכירה, דירוג אוקטן בארה"ב שפורסם יהיה נמוך יותר, אבל כנראה עדיין להשוות את ציוני הבנזין נמכר כאן.

היעדר גופרית ובנזין מסייע לדלק לשרוף בצורה נקייה יותר, המאפשרת למנועים להשתמש ביחסי דחיסה גבוהים יותר עבור יעילות נוספת, טענות אאודי.

אאודי שותפה עם Bioenergies גלובל לייצר e-benzin. החברה השותפה מפעילה מפעל בצרפת שאוצר איזובוטין מחומרים מתחדשים, ומהווה את הבסיס של e-benzin.

שותף נוסף, מרכז Fraunhofer לתהליכים כימיים ביוטכנולוגיים, מזקקת את האיסובוטן באמצעות מימן. Bioenergies גלובל מתכננת לבנות aa מפעל פיילוט במרכז Fraunhofer לייצר כמויות גדולות יותר של הדלק החל בשנת 2016.

בינתיים, אאודי תבדוק e-benzin במעבדה. שניהם carmaker ו Bioenergies גלובל גם מתכננים לשנות את תהליך הייצור, כך שהוא דורש בסופו של דבר רק מים, מימן, פחמן דו חמצני (CO2), ואת אור השמש.

אאודי נראה על גליל כשמדובר דלקים סינתטיים. בסתיו שעבר, היא חשפה "e-diesel", דלק נטול מאובנים שהיא טוענת נעשה רק באמצעות מים, חשמל, CO2 שנוצר על ידי פסולת אורגנית.

זה גם התחיל לייצר "e-gas" בשנת 2013 באמצעות אנרגיית הרוח שנוצר על ידי טורבינות בים הצפוני. הדלק פותח פחות או יותר באופן ספציפי עבור A3 g-tron hatchback, המהווה את גז טבעי רק מכונית אאודי עושה כרגע.

אאודי טוענת כי היא אינה מייצרת גז אלקטרוני על "סולם תעשייתי" ללקוחות, אך השוק לרכב גז טבעי מוגבל יחסית. אם החברה יכולה לשפר את הייצור של e-benzin או דואר דיזל, זה באמת יכול להיות משהו.