2011 יגואר XJ מערכת סאונד: איך יגואר לשים אודיו הביתה על הכביש - מכוניות - 2018

Anonim

מאט ג'ונס

12 וואט של הגברה, 20 רמקולים ו 15 ערוצים לספר את הסיפור של מערכת רועשת במכונית סטריאו על XJ 2011 החדש של יגואר ב פגז אגוז. אבל ההנדסה כזה הישג לקח הרבה יותר מאשר מספרים גדולים. ישבנו עם מומחה הטכנאים הטכני של יגואר, מאט ג'ונס, ובמאי העיצוב איאן קאלום על האשף הטכני שנכנס לאחת ממערכות השמע המתוחכמות ביותר שמעולם ראינו.

לטיול מלא סביב 2011 יגואר XJ, כולל הרבה יותר פנים יריות, לבדוק את יגואר XJ גלריית תמונות !

אנחנו מבינים שאתה עובד עם Bowers & Wilkins מזה זמן מה?

הצבת רמקולים גבוהים בדלת עזרה לשפר את איכות הצליל, אך הציבה גם אתגרים משמעותיים בעיצוב עבור Callum וצוותו.

מאט: אני עובד עם Bowers & Wilkins במשך חמש השנים האחרונות. עשינו את מערכת XF, מערכת XK, שזכתה בפרסים. הם היו ממש טובים, אבל הם פשוט לא בדיוק מה שאתה מצפה ממערכת באוורס בבית.

מה שינית הפעם?

מאט: ישבנו לפני כשלוש שנים, ואמרנו שאנחנו רוצים להפוך את מערכת השמע הטובה ביותר בעולם - שווה למה שאנשים היו מצפים בשנת 2010 בבתיהם, או בקולנוע, מכל מקום כזה באמת. אמרנו, "אנחנו לא יכולים פשוט להעתיק את האופוזיציה." יש יותר מדי מכוניות שאתה פשוט עיצוב מכונית, ואז לשים כמה רמקולים בו. וזה לא נעשה כך. איאן ואני עבדנו יחד עם באוארס ווילקינס כדי לוודא שבאמת קיבלנו את הרמקולים במקום הרצוי להם. אם היית בונה חדר קולנוע בבית, לא היית רק בונה חדר ומכניסים אליו כמה רמקולים, היית עושה הכול ביחד, וזה מה שעשינו כאן.

Ian: נהגתי לעשות כל כך הרבה פנים ב פורד, ואת התהליך שלנו היה זה: יש לך אזור, פאנל הדלת, ואתה יודע היכן ידיות הדלת הן וכל זאת, ואנחנו קווי סגנון סביבו וליצור אלה צורות חדשות. יש הרבה ביקוש בדלת, יש הרבה דברים שמתרחשים גם חיצוניים וגם פנימיים. החבר 'ה בסוף, את החבר' ה הדובר, לקבל את החלל שנותר, וזה נוטה להיות למטה בפינה התחתונה!

מאט: זה פשוט לא עובד, לא החבילה רמקולים בחדר שם.

Ian: אמרנו הפעם, בואו לגלות היכן הם באמת צריכים להיות, בואו לעבוד סביב הרמקולים. זה עבד טוב.

היית צריך למצוא מקום 20 רמקולים שונים שם, כמה האתגר היה כי מן הסוף שלך, איאן?

איאן: הדלתות היו האתגר הגדול ביותר. זה לא רק מקרה שבו אנחנו רוצים אותם, זה ישות פיזית של הדלת מאחורי זה - טיפת הזכוכית, הכלוב, הסורגים, זה סוג של דבר. אז היינו צריכים לעשות קצת הנדסה סביר כדי לוודא שאנחנו יכולים לשים את הרמקולים למעלה. אבל ברגע שיש לנו את הרמקולים הדלת, והיה לנו את הרמקולים משני למעלה בגימור - בפינה העליונה - באמת השאר היה פשוט לשים אותם שם הם צריכים להיות. הם לא היו מתבלטים בשום אופן. מדפים, קווים קדמיים, זה באמת. אזורים אלה הם מקום פנוי למדי, אתה פשוט לשים אותם איפה שהם צריכים להיות - הדלתות הן תמיד האתגר הגדול ביותר.