2011 פורד F-150 פלטינום סקירה - מכוניות - 2019

Anonim

בחיפושים הנצחיים על מכונות המהומה של המהומה, פורד F-150 מציע כונן חלקה, ניצבים אינטליגנטי, וכן מנוע חזק 3.5L V6 זה טורבו טעונה להאצה מהירה. אמנם זה לא בדיוק באותה ליגה כמו HD גירסאות מ Chevy ו GMC (ו פורד עצמה, עם F-250) במונחים של קיבולת הגרירה, משאית זה עובד היומיום מתקדמת יותר מבחינה טכנית.

מחוספס אך מעודן

אתה בטח שם לב ההפתעה הראשונה מיד; כאשר אתה פותח דלת צדדית, צעד מחליק החוצה באופן אוטומטי - וזה מועיל מאז תצטרך את דחיפה לעלות על הלוח. אתה יכול להגדיר אותם או להישאר מורחבת כל הזמן, או לחזור בו. יש גם צעד הצמד לגשת למיטה משני הצדדים - עם הצעד, אתה יכול לתפוס כלי או להתחיל לטעון את הציוד שלך. הבעיה הקטנה היחידה שלנו היא, כדי לדחוף את הצעד לאחור, אתה צריך ללחוץ על כפתור עם הרגל שלך. אנחנו חושבים שזה יהיה יותר טוב אם כפתור נלחץ כאשר אתה דוחף לא משנה מה.

ה- F-150 מספק גם את רוב הפיתוחים האחרונים של פורד מדגמים אחרים. יש יציאת USB לחיבור נגן MP3 שלך, ואתה יכול להזרים אודיו על Bluetooth. המשאית משתמשת פורד סינק גם לניתוח המוסיקה שלך, המאפשר לך לומר שם אמן או אלבום לשחק אותו. סנכרון גם עובד עבור ניווט מאופשר קול, אבל בקרות פנים הם לא ממש מתקדמים כמו פורד פיאסטה (התומך Apps Sync שיכול להזרים רדיו Pandora או אפילו לקרוא לך את החדשות כפי שאתה נוהג). משאית הבדיקה שלנו גם מאפשרת לך לנגן סרטי DVD באמצעות מסך מגע LCD הקדמי, אבל רק כאשר חונה.

משאית של כל המקצועות

ה- F-150 מתוכנן לגרירת מברשת אל אתר הקומפוסט המקומי, שכן הוא נוסע לתוך המשרד. נראה כי האיזון בין השניים, אשר עשוי להסביר מדוע הוא נשאר כל כך פופולרי בשני השווקים - עבודה ויוממות.

עיצוב חיצוני הוא לא קיצוני מדי. זה מודל חדש 2011 יש פרופיל נמוך מעט האף נראה להצביע על שיער יותר מאשר בגירסאות קודמות. עם זאת, זה מכסה המנוע מול עמדה מול הם לא בדיוק כמו סלעי וחזק כמו Silverado או GMC סיירה. F-150 הוא משאית זה יעבוד בסדר לקחת את בן / בת הזוג שלך על תאריך בלי להיראות כמו שאתה פשוט מותקן מזגן חדש בעבודה.

עבור דלק הכלכלה, F-150 שלנו 4x4 Supercrew פלטינום מבחן הרכב, במחיר של $ 43, 985, נעול ב כ 15 MPG העיר 21 MPG עבור נסיעה בכביש. מונית Supercrew הוא מרווח מאוד - הנוסעים האחוריים לא רק לקבל מספיק מקום רגל להתמתח, התא האחורי מרגיש מחריד לגמרי.

פלטינום יש מנוע 3.5L V6 EcoBoost, אשר יש שפע של כוח מערבל- grenching ואת צריכת דלק טובה יותר מאשר אתה יכול לצפות משאית השירות עוצמה. F-150 יש כמה הוסיף תודה הודות מנוע טורבו נועד להתאים את הכוח ואת מומנט של מנוע V8 - אך עם נסיעות פחות לתחנת הדלק. (עם זאת, בשעה 15MPG, עדיין היינו צריכים למלא פעמיים במהלך שבוע של בדיקה.)

אם 6 היו 8

על הנייר, הבסיס 3.7L V6 ב F-150 תואם את הכוח של מונית 1500 סילברדו רגיל עם 4.8L V8. שניהם לרוץ ב 302 כוחות סוס, אבל F-150 מייצרת את זה ב 6500RPM בעוד Silverado פוגע בו ב 5500RPM. זה רק אומר שיש לך קצת מקום נוסף עבור redlining את המשאית, במיוחד אם אתה צריך דחיפה של כוח ב שישה אינץ 'של בוץ ואתה רוצה להשתמש ידני shifters עבור שליטה נוספת.

סילבראדו 1500 יש דירוג מומנט גבוה יותר של 305ft-lb ב 4600 סל"ד לעומת מודל הבסיס F-150 של 278ft-lb ב 4000 RPM. מפרטים אלה נופלים בקנה אחד עם הרושם הכללי שלנו: כי F-150 הוא משאית מסוגל בכיתה שלה, אבל לא כמו השירות אופקים כמו גרסאות HD אתה יכול להעדיף, למשל, גורר יאכטה. לעומת GMC סיירה דנאלי 2011, אנחנו מעדיפים את הטיפול הכולל והאצה מהירה על F-150. פלטינום גירסה V6 בדקנו אפילו לוקח על Silverado HD: V6 שלה EcoBoost יש דירוג 365HP ב 5000 סל"ד ו 420 רגל lb. של מומנט ב 4000 סל"ד.

אכן, ה- F-150 הוכיח היענות במספר מצבים. החשוב ביותר עבור נהיגה יומיומית, מנוע F-150 סיפק מספיק תאוצה מהירה כדי חצאית סביב רכב החווה על כביש שני נתיבים השתוללות על כביש החווה מכוסה בבוץ. העמסנו את הקופסה בסדיני מתכת, מכסחות דשא, חלקי טרקטורונים, וכמה טלוויזיות ישנות וה- F-150 בקושי שמו לב - המונית לא הרגישה משוקללת כלל. 5-1 / 2 רגל ברגל היא לא בדיוק מוכן ליום באתר הבנייה (זה קצת קצר) אבל יש מרחיבים אחוריים אתה יכול להשתמש כדי להתאים טרקטורונים או כל רכב אחר כל השטח מאחור.

כמו כן נסענו במורד עפר ספוג בגשם וניסה להשיג את 4 × 4 לאבד את המתיחה. היתה לנו רק בעיה אחת של גלישה קלה, אבל חוץ מזה את FHI ו 4LO הגדרות עבד ללא רבב.

נוחות לעומת מטענים

סיבוך אחד כאשר מעריכים את המודל הבסיסי F-150 הוא הימנעות כל השוואה 2011 Silverado 3500 HD, אשר יש מנוע V8 עם כוח סוס 360 ו 380 lb-ft. של מומנט. Chevy לקח הביתה את המשאית של השנה- honours מ Motor Trend, ואת המודל הבסיסי F-150 הוא בכיתה אחרת. פלטינום F-150 הגנות נגד Silverado HD, והחלטה בין שני יכול להיות עניין של עיצוב העדפה תכונות טק. F-150 הוא מנהיג מכירות בגלל איך זה כוננים, ואת הגירסה פלטינום אומר שהוא גם מוכן קצת כיף בוץ- slinging רציני.

בסופו של דבר, אנו נותנים את הקצה ל F-150 מעל קו Silverado בגלל הטיפול מעולה שלה, תכונות טק טוב יותר עבור ניווט הזרמת מוסיקה, מנוע מהיר. עם זאת, Silverado HD עדיין לוקח הביתה את הכתר אם אכפת לך בעיקר על גרירה, הובלה הילוך, וכן עיצוב מחוספס.