2011 פורד Edge מבחן כונן: נהיגה הופעות של מוצלב חדש של פורד - מכוניות - 2019

Anonim

זה לא כי 2010 אדג 'היה עני, פגום, או אפילו בלתי אפשרי. אבל לצד מודל reworked לחלוטין פורד רק התגלגל החוצה עבור 2011, זה יכול להיות גם מודל T.

הרכב הפופולרי של החברה השירות crossover כבר לבוש, sllicked למטה ביסודיות ביסודיות הטכנולוגיה עבור השנה החמישית שלה בשוק. עשרים אחוז יותר מומנט מאותו מנוע, עם צריכת דלק טובה יותר, יותר מדי. חזית קדמית חדשה שאומרת "לעבור על" במראה האחורית מראה יותר מאשר "אמא". מחשב במכונית זה לא רק מאפשר לך לבצע שיחות על ידי דיבור - זה יהיה לקרוא את הודעות טקסט נכנסות לך בקול רם.

בילינו שעות flogging 2011 בגבעות האחוריות סביב נאשוויל, ובזמן שאנחנו השקיעו את רוב זה להתעסק עם MyFord מגע, אנחנו יהיה remiss לא להזכיר כי הרכב הראשון כדי לקבל את זה מחשב העל הוא, ובכן, קבוצה ראויה של גלגלים.

2011 אדג 'הוא סוג של רכב מתחנן להילקח על טיול הכביש. עיצוב פנים הכולל הותיר הכל מן המושבים אל ההגה ואת מקף תחושה מגעיל קטיפה משובץ עם הטכנולוגיה. זוהי הפסקה מבורכת מן פלסטיק קשה מן הדורות האחרונים, למרות חובבי ביצועים עשוי למצוא את גלגל נוח יותר Nerf מ מומו.

כאשר הוא לא פולט כוח של 305 כוחות סוס במצערת פתוחה לרווחה, 3.7 ליטר V6 במהדורה ספורט (מושאל מ מוסטנג אבל כנראה מאולף לאורך הדרך) purrs יחד עם בלחש בקושי, רעש הכביש נראה להיעלם איפשהו את הרושם הפנימי המפריד אותך מבחוץ - גורם חשוב בהתחשב בכבדות שמייפורד מסתמכת על בקתה שקטה של ​​פקודות קוליות.

אל תיקח את זה כדי לומר פורד יש ממש רך על הקצה, אם כי. בעוד ההשעיה מעמיסה מהמורות לכביש המהיר ללא תלונה (אפילו עם הכוננות הנוקשה יותר וגלגלי 22 אינץ 'במהדורת הספורט), הקצה מרגיש בטוח ויציב בבית, לאחר שנסוג אל הקימורים. כל גלגל הנסיעה עשה את הגשם שלנו ספוג גשם דרך טנזי twisties תחושה בטוחה מדי.

אם אתה רוצה רעש, זה גם עושה את זה. רמקול סטריאו אופציונלי של 12 רמקולים עם סוני 12 רמקולי בס נמוך מספיק כדי לרענן את לוחות הדלת עם מיטב מהם, ואתה יכול לצבוט את הצליל לתוכן של הלב על מסך המגע MyFord. אותו שדרוג של סוני כולל גם בית-אלקטרוניקה בהשראת לחצני מגע קיבולי בערימה המרכזית. בעוד הם מגיבים בקלות כמו הדבר האמיתי להיראות נהדר, חוסר לחץ עדיין השאיר אותנו תוהה אם העברת הכל למגע צריך להיות באמת המגמה הולך.

מחיר הבסיס עבור 2011 פורד אדג 'מתחיל ב 27 $, 220, אבל טוען את זה עם רבים של המועדפים שלנו טובים יכולים בקלות לדחוף אותו צפונה של $ 40, 000. עבור הנוסע עייף הכביש מחפש להיות מקודד בטכנולוגיה מבלי לאבד לחלוטין את הריגוש של הכביש הפתוח, נשאר הקצה של מבחר החדות ביותר בשוק עבור 2011.

גם לבדוק את סיקור עומק של MyFord לגעת ב- dash הטכנולוגיה.