2011 דודג 'אבנגר סקירה - מכוניות - 2019

Anonim

דודג 'הוא על ריבאונד. המכירות הן נמרצות, עם כמה סוחרים דיווח החודש הטוב ביותר שלהם בינואר השנה מאז המשבר הכלכלי התחיל, על פי דו"ח ב- CNN. דגמים חדשים, כולל ג'יפ גראפי צ 'יקי בשרני שמאפשר לך להעלות את הרכב עבור סיקול הקרקע עם דחיפה של כפתור, סייעו automaker מוטרד למצוא את רגליהם. רבים דודג 'ו קרייזלרים הדגמים הטובים ביותר הם גם מקבל רענון או עיצוב tweaks, ואת 2011 דודג אבנגר אינו שונה.

מעניין, דודג בחרה להדגיש תכונות מסוימות על המכונית בעת דחיית כמה חידושים אחרים, אולי עד שנת המודל הבאה. ב Avenger, יש שתי מפרטים להפליא לציין. האחת היא כי המנוע אינו רפיון. לאחר שנסע 2012 פורד פוקוס, עם מנוע 4-cyclinder שלה, במעלה ובמורד הגבעות של דרום קליפורניה בזמן חזרה, קיבלנו בברכה סדאן חזקה יותר.

בדקנו את גרסת Avenger Heat, שעלותה כ -23, 000 דולר, ויש לה אורות ערפל, מושבים מחוממים, גלגלים בגודל 18 אינץ ', מנוע V6 ועיצוב ספורטיבי יותר. החדש נוקם יש קרוב דודן, החדש קרייזלר 200, עם מנוע בגודל דומה בסגנון, אם כי הרכב הוא קצת יותר אלגנטי ואלגנטי.

שרירי בחוץ, בינוני בפנים

סטיילינג על הנוקם הוא דומה למדי למודל 2010 עם גב מעוגל בולט עיצוב שרירי, boxy. כל המודל השחור שלנו יש ספוילר האחורי נראה קצת כמו מכונית שרירים קלאסית ולא סדאן העסק.

הפנים הוא שיפור קל על פני השנה האחרונה מודל, אשר עשה שימוש מופרז של פלסטיק, והוא עמוס עכשיו עם חומר נוסף דמוי בד זה מוסיף קצת צבע וסגנון. הנוקם לא באמת צועק בסגנון גבוה מבפנים או בחוץ, אבל הוא מספיק טוב עבור נקודה זו מחיר וגודל מנוע צפוי.

עם זאת, יש כמה הפתעות כי מטריד אותנו. האחת היא שכאשר אתה מחליק לתוך המכונית, יש זרוע זזה מחליק כי מחליק בקלות רבה מדי. למעשה, אם אתה משתמש בשאר זרוע כדי לחזק את עצמך לרגע תוך כדי להחליק את הרגליים, אתה עלול למעשה להחליק כמו שאתה נכנס.

ישיבה אחורית על הנוקם היא גם סבירה, לא מרווחת. בכיתה זו, גם אתה לא תמצא שום הנוחיות הנוספת - תא המטען לא נפתח, הוא פשוט פותח. יש מחממי מושב, אבל הם עובדים רק בשני מצבים: חימום בקושי וכמעט חם מדי.

מנוע חדש, כוח בית הספר הישן

את Avenger של 3.6 ליטר 283 כוחות סוס Pentastar V6 מנוע יש די נהמה - את פליטת דו קרב ואת עמדת רחבה להפוך את הנוקם החדש יותר כמו מכונית שרירים אמיתית. למעשה, העיצוב קם עם הזמן, עם דודג להיות אחד מכלי הרכב המעטים שעדיין מתעקש לשים את המשמרת האוטומטית על הרצפה בין המושבים, ואת ההצתה על מקף במקום עמוד ההגה. החדרת המנוע לא בדיוק מדממת את האוזניים, אבל זה גורם לך לחשוב על עידן אחר. המנוע הוא אחד התכונות הטובות ביותר על מודל זה, וגם אחת הסיבות העיקריות המכונית יהיה כנראה לעשות טוב למדי עבור דודג ', שכן אנשים כמו מנוע חסון, בשרני.

בבדיקות שלנו, Avenger נשמע נהדר מן קו ההתחלה אבל בעצם לא ממש מכה אותך במבחן 0-60, clocking ב כ 8 שניות. הכוח מגיע שימושי ההילוכים העליון עבור מיזוג לתוך התנועה והחזק את הכביש סביב פינות חזק. הנוקם הוא כיף לנהוג באותה תחושה דודג קלאסית של הרגשה כמו המכונית מחבקת את הכביש, בניגוד כמה בשוק החוץ sedans.